行業(yè)動態(tài)
Industry news
2014年即將過去，這一年對中國電商行業(yè)來說無疑是豐收的一年，更是里程碑式的一年。站在年末，回首波瀾壯闊的電商史，我們能很容易盤點出如下的重點關鍵詞：
中國的電商業(yè)，從來沒有像今年一樣揚眉吐氣，5月16日，聚美優(yōu)品在紐交所掛牌上市，幾天后，京東在納斯達克掛牌上市。9月19日，阿里巴巴亮相紐交所，融資250億美元成就全球更大IPO。京東阿里的相繼上市，這是一個舊時代的結束，也是一個新時代的開始。
它標志著包括3C，圖書，服裝、化妝品等在內(nèi)的標品實物電商已經(jīng)達到巔峰，這一輪上市也意味著標品實物電商已經(jīng)沒有多少剩余空間了。
這一年的3月10日出現(xiàn)了一件號稱改寫了電商格局的大事件。騰訊將旗下拍拍C2C、QQ網(wǎng)購等業(yè)務轉移給京東，并以2.15億美元收購京東3.5億股，占京東15%的股份。這一場戰(zhàn)役，抬升了京東在資本市場的估值，也給京東帶來了巨大的社交流量，而騰訊從此退出了電商江湖。今天當我們再回過頭來發(fā)現(xiàn)，這一場沒有結局的戰(zhàn)役，京東與騰訊的聯(lián)姻并沒有因為收購拍拍、易迅等資源市場占有率有了多大的提升。
而另外一個跟“聯(lián)姻”關鍵詞相關的事件則發(fā)生在2014年8月29日，萬達、百度、騰訊宣布共同出資200億在香港注冊成立萬達電商的新聞震驚電商界。作為當周占據(jù)互聯(lián)網(wǎng)頭條的新聞，更開心的莫過于小王同志了，又多了一大波認他為老公的女人們，而我等屌絲也就只能感概一下沒有老王這樣出手闊氣的老爹。在媒體一片付之贊譽顛覆之聲中，直到萬達地產(chǎn)在隨后成功登陸港交所成為今年以來更大規(guī)模的IPO，大家才知道萬達電商在資本市場的意義，話說小馬哥和Robin到底有沒收站臺費？
2014年的下一個關鍵詞“海淘”，電商正在開始從區(qū)域走向全球化，電商正在全球范圍內(nèi)尋找新的價格洼地，消除商品交易的空間鴻溝。天貓將今年的雙11第一次拓展至全球范圍，成為首個全球化的“雙十一”，而天貓國際、淘寶海外、速賣通等也首次參加雙11。
而來自美國的電商巨頭亞馬遜也看中了“海淘”這個大蛋糕，在“雙十一”前開通了海外六大站點直郵中國的服務，商品共計8000多萬種。多家海淘電商平臺也獲得了風投的青睞，成功拿到了融資，海淘正在成為下一個電商的風口。
從5200萬元、9.36億元、53億元、191億元、350億、571億，這是阿里從2009年到今年雙11的支付寶成交額。這是一場消費盛宴，也是一場資本狂歡的盛宴，而就在雙11前幾天，阿里股價也達到了117美元的新高度，市值市值2878億美元。
雙11的火爆，也使得雙11從來沒有像今年一樣受到如此多的爭議。先是阿里跟京東打起了雙十一商標公關戰(zhàn)，緊接著又有消息傳出工商總局約談10家電商平臺，要求梳理“先漲價后降價”等虛假宣傳廣告問題。
2014年，4G時代來臨，移動互聯(lián)網(wǎng)駛入“快車道”。這一年，中國第三大社交軟件陌陌的上市，這是一款完全基于移動端的社交工具。而借助移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)對于傳統(tǒng)行業(yè)的改造正在從銷售渠道延伸到產(chǎn)品層面，從線上延伸到了線下，打車軟件正在帶給傳統(tǒng)的出租車行業(yè)前所未有的顛覆變化，
而以外賣O2O也在變革著這個古老的傳統(tǒng)餐飲業(yè)。與此同時，移動互聯(lián)帶來了更多碎片化時間，這一年的雙11，阿里無線端銷售額占比45%，而在凌晨更高峰時，甚至達到了70%，而在去年這一比例僅有20%。
這一年，無論是京東還是阿里都把渠道下沉作為2014年的重要戰(zhàn)略方向，紛紛瞄準了7億農(nóng)村用戶，這是更為廣闊的藍海市場，未來這個市場完全可以再造一個京東和阿里。上半年電商巨頭們正在試圖通過下鄉(xiāng)刷墻等方式零距離貼身服務三、四線城鄉(xiāng)消費者，京東購買了三輛大篷車，分三條線路途經(jīng)100個城鎮(zhèn)進行宣傳，而阿里拋出"千縣萬村"計劃，在三至五年內(nèi)投資100億元，建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務站。
梳理多年的電商發(fā)展脈絡，我們可以看到中國電商正在經(jīng)歷從低價到向高價延伸的維度遞增，而貫穿整個電商進程的關鍵一環(huán)就是產(chǎn)品是標準化的，而且我們可以看到越是客單價比較低，標準化程度越高的行業(yè)，進入電商的時期就越早，具體到行業(yè)的話，先是圖書、其次是服裝、化妝品等，這些行業(yè)我們發(fā)現(xiàn)它有個共同的特點就是客單價比較低，消費頻次高，不需要太多的決策難度，所以教育成本也就低很多，率先發(fā)展也就更容易。再往下我們就可以看到是3C等產(chǎn)品，這一類產(chǎn)品屬于客單價較高，消費決策難度較高，其標準化程度高再加上電商對于消費者多年的市場教育，發(fā)展起來也就順理成章了。
而到了2014年，我們看到移動互聯(lián)為電商打開了新窗口。其便捷性和碎片化特點延伸了更多的消費場景。使得需要線下體驗的高頻低價服務電商也快速成長起來了，例如餐飲外賣、票務等，這也就是我們平常說的O2O。而到明年老兵認為低頻高價的行業(yè)會開始迎來風口，例如房產(chǎn)、家居，汽車行業(yè)，而這幾個行業(yè)也將成為未來更有想象空間的電商行業(yè)！雖然這幾個行業(yè)的消費頻次低，但客單價很高，今天我們做電商要考慮的是成本和客單價的關系，比如你的客單價是300元，如果20%的營銷成本來算，你更多能承受的成本就是60元，超過60元你的商業(yè)模式就會受到巨大沖擊！但我如果是3萬元客單價，那我就能承受6000元的營銷成本，是你的100倍！
樂蜂網(wǎng)的被收購、凡客陷入困局均代表著垂直電商的生存困境，預計明年會繼續(xù)倒下一批低價高頻的垂直電商，屬于低價高頻的垂直電商平臺的窗口機會已經(jīng)過去。特別是在阿里京東上市后其對垂直電商的擠壓效應會越來越明顯。而移動互聯(lián)今年帶來的新機會卻沒有幾家垂直電商抓住，縱使連京東這樣的巨頭都沒好好把握，在自有APP的推廣里鮮有作為。
相反阿里卻全線撲入到了移動端，迅速占領了移動電商的新高地。今天移動端帶來了很多三四線城市新的消費增量，但同時一二線城市的消費人群卻從PC端向移動端遷移，當移動端購物的消費心智被電商占領時垂直電商的機會會越來越低。
之所以老兵并不看好低價高頻垂直電商，一個重要的原因是低價高頻的垂直行業(yè)往往無力支撐每年不斷上漲的營銷成本，缺乏自我造血的能力。做電商非常需要的一種能力就是成本控制，今年的電商流量都掌控在BAT中，每年上漲是不可避免的趨勢，如果客單價太低，你只有兩種解決方案，一是提高復購率，像唯品會一樣，另一種是提升產(chǎn)品客單價并且還要能追上營銷成本的上漲，又有多少低價高頻垂直電商平臺能堅持到更后？
標品實物電商已經(jīng)隨著阿里京東的上市終結了，留給后來者的機會已經(jīng)并無多少，而一個可以爆發(fā)的方向可能是個性服務電商。這里不得不談談今年火爆的O2O概念，在老兵看來，所謂的O2O它實際上就是電商的延伸，它解決的是電商的銷售通路和服務體驗問題。
真正有價值的O2O電商行業(yè)我認為就只有兩類，一類可以叫做是體驗式O2O，這類行業(yè)集中在房產(chǎn)家居汽車等低頻高價的行業(yè)，消費者的消費觀念還沒轉過來，決策周期也很長，需要線下體驗才能決策。第二類是天然O2O，比如餐飲等需要線下體驗才能完成交易的行業(yè)，你不在線下無法完成交易環(huán)節(jié)。這兩類O2O的本質就是服務電商，而無論是哪一類，都涉及到個性化服務問題，而且往往是個性化程度越高的行業(yè)，越不容易被改造和模仿。
而至于電商下鄉(xiāng)、海淘、雙11等今年的熱點仍然會是明年的熱門電商關鍵詞，只不過是在阿里京東上市后，電商從此再也沒有江湖了。
我是電商老兵斗牛士，互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略分析師，關注傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉型。歡迎關注微信賬戶：torero2013（個人微信torero2012），新浪微博賬戶：‘電商老兵斗牛士